近畿日本鉄道８６００系Ｘ６２(８１６２編成)

近鉄8600系はラインデリア車の8400をベースにした新製冷房車で、1973年から1979年にかけて製造されています。
冷房搭載に伴い、屋根の形状が変更され、8400系に比較して高くなっているのが外観上の特徴であり、当初より正面に方向幕が設置されました。
冷房装置は10500kcal/hの集約分散型が1両あたり4台設置され、連続したクーラーキセに納められた外観が特徴です。

模型は、編成中のパンタグラフが少ないこともあり、界磁位相制御化改造車のX62(8612)編成とし、Akaneko様が設計された型紙を分けて頂きました。


[製作期間：2018-2/13〜2018-11/28]

	先頭車：８１１２(左)と８１６２(右) ・奈良寄り先頭車８１１２と難波寄り先頭車８１６２。 　連結器はエンドウの密着連結器(電機連結器付)、車番は 　マッハ製を使用しています。 　近鉄8600系X62(8162)編成の製作記はこちら。
	先頭車：８１１２(奥)と８１６２(手前) ・屋根上からの俯瞰。
	難波寄り先頭車(Tc)：８１６２ ・前面からの俯瞰。
	難波寄り先頭車(Tc)：８１６２ ・側面からの俯瞰。
	中間電動車(M')：８６１２ ・側面からの俯瞰
	中間電動車(M)：８６６２ ・側面からの俯瞰
	中間電動車(M)：８６６２ ・難波寄りパンタ周辺。
	中間電動車(M)：８６６２ ・奈良寄りパンタ周辺。
	中間電動車(M)：８６６２ ・奈良寄りパンタ〜妻面への配管。
	奈良寄り先頭車(Tc)：８１１２ ・前面からの俯瞰。
	奈良寄り先頭車(Tc)：８１１２ ・側面からの俯瞰。
	先頭車：８１１２(左)と８１６２(右) ・標準装備として、前照灯、標識灯、尾灯、方向幕点灯 　工事を施しています。
	難波寄り先頭車(Tc)：８１６２ ・側面より。 　標準装備として、室内灯、方向幕の点灯工事を 　施しています。
	難波寄り先頭車(Tc)：８１６２ ・室内俯瞰。 　シートは定番のカツミ製プラロングシートを使用して 　います。 　2022-9/4