近畿日本鉄道２２０００系ACE　ＡＬ０２(２２００２)編成

近鉄22000系は、10400系、11400系エースカーの置換え用として1992年に登場しました。
制御方式にVVVFインバータ制御を採用し、車体では客用ドアが従来の折戸式からプラグ式に改めるなど、デザイン面や性能面で従来車と
一線を画すものとなっていますが、従来車両との連結が可能で、汎用特急という性質柄、様々な系列と併結して運用されています。
車両愛称は「ACE」で、22000系は1992年度グッドデザイン賞を受賞しています。

模型はエンドウ製の近鉄22000系「ACE」のBセット車体キット(4両編成)です。
今回ひょんなことから譲って頂くことになり、製作に取り掛かりました。
基本キットの組立ですが、屋根上配管の追加や妻面ステップなどの追加に加え、照明関連のLED化や前面の行先幕や標識灯の点灯化等を施しました。
また室内灯に合わせて、網棚下にある読書灯も試作的に再現してみました。
なお編成はAL02の番号としましたが、特に特定編成を作り込んでいる訳ではありません。

[製作期間：2019-2/4〜2019-5/18]

	２２４０２、２２３０２、２２２０２、２２１０２(左→右) ・4両編成全車俯瞰。 　近鉄22000系AL02(22002)編成の製作記はこちら。
	２２４０２、２２３０２、２２２０２、２２１０２(左→右) ・4両編成全車俯瞰。 　ベースはエンドウ製の近鉄22000系「ACE」の 　Bセット車体キット(4両編成)です。 　塗装はマッハカラーを使用しています。
	２２１０２ ・前面からの俯瞰。 　大阪難波寄りMc車です。 　(難波・京都発着時)
	２２１０２ ・パンタ周辺 　レストアと言いながら、パンタグラフはIMON製PT-48に 　交換しています。
	２２１０２ ・パンタ周辺 　パンタグラフはIMON製PT-48を使用しています。
	２２１０２ ・屋根上より妻面への配管を俯瞰
	２２１０２ ・パンタ、ヒューズボックス周辺
	２２２０２ ・側面からのカット 　大阪難波寄り2両目の中間M'車です。
	２２３０２ ・側面からのカット 　大阪難波寄り3両目の中間M車です。 　この車両に車内販売準備室が設けられています。
	２２３０２ ・屋根上より妻面への配管を俯瞰。 　２２１０２とはパンタ位置が反対になります。 　配管類も左右逆のレイアウトになります。
	２２４０２ ・前面からの俯瞰。
	２２４０２ ・側面からのカット
	２２４０２(左)、２２１０２(左) ・標準装備として、前照灯、方向幕点灯工事を施しました。 　製品自体は、標識灯の点灯機能がありませんでしたので、 　LEDを増設しています。
	２２１０２ ・標準装備として、室内灯、方向幕点灯工事を施しました。 　またデッキ部の照明を色目を変えています。
	２２１０２ ・シートは塗装を行い、枕カバーを設けています。
	２２２０２ ・先頭車のシートも塗装を行い、枕カバーを設けています。
	２２２０２ ・室内灯は夕庵式を2列設置しています。 　今回網棚下に設けられている読書灯を再現してみました。
	２２２０２ ・ 読書灯。写真で見ると明るく見えますが、実際は光量が 　少なく、ややオーバースケール感が否めません。(^^; 　2022-8/28