125系1次車 (小浜線：敦賀駅) 写真提供：スタジオOWADA/Dr.henken氏
125系1次車 (小浜線：敦賀駅) 写真提供：スタジオOWADA/Dr.henken氏
2003年小浜線電化の際に福知山運転所電車センターに投入された車両が125系で、ＪＲ西日本のローカル線では珍しく新型の車両が投入されました。
ワンマン運転対応の両運転台車両のみで、1両から2両で運用されています。
福知山運転所には1次車の1～8が配属されましたが、2006年に福井地域鉄道部敦賀運転派出に転属し、3次車(13～18)と共通運用されています。
カツミより、1次車のキットと完成品(1パンタ／2パンタ各2種)が発売されましたが、今回2パンタ車キットを購入しました。
よって車番は6～8の中からの選択となり、当鉄道では最終の8番を選択しました。
[製作期間：2007-6/4～2007-8/25]
 |
・クモハ125-8 カツミの125系2パンタ仕様キットを使用しています。 125系(福知山運転所)[小浜線用1次車]の製作記はこちら。 |
 |
・クモハ125-8 東舞鶴寄③、④位側前面 運転台のJRマークは、キットに付属されていないため、TOMIXの インレタを使用しています。 |
 |
・クモハ125-8 ③位側側面より。 塗料は基本的にマッハカラーを使用しています。 車体 マッハNo.102：ステンレスカーシルバー 青緑帯 マッハNo.89：103系エメラルドグリーンとNo.28：103系 スカイブルー調色 窓周りグレー帯 マッハNo.235：灰8号 腰周りグレー帯 マッハNo.23：客車屋根、電車気動車床下(艶消) 屋根、床下 マッハNo.234：灰1号 前面黒 マッハNo.24：艶消し黒とNo.65：クリアラッカー調色 (★) 室内天井 マッハNo.59C：阪急アイボリーとNo.22：冷蔵白調色 室内側面 マッハNO.59F：阪急室内パネル色とNo.22：冷蔵白調色 ★今回手持ち塗料を使った為。 実際は艶あり黒を使用する方が良いかと考えます。 実車は223系2000番代車の側面部材をそのまま流用しているため、 デザイン的にそっくりです。ただし真ん中のドアははめ殺し状態で 使用できません。 |
 |
・クモハ125-8 ④位東舞鶴側より 客用ドア後部にはトイレが設置されており、窓がありません。 |
 |
・クモハ125-8 ④位東舞鶴側より |
 |
・クモハ125-8 ③④位側パンタグラフ部周辺。 キット付属の線材は使用せず、精密パイプの使用しています。 またキット／完成品では再現していない、パンタ鍵はずし線や 避雷器周りの配管および、屋根～パンタグラフへの配管などを 追加しています。 ヒューズボックス～パンタグラフの間に見える白い部品がパンタ グラフ鍵はずし線 の碍子で、配線を追加しています。 なおパンタグラフはキットの説明どおりカツミのPT7117-Aを使用 しており、屋根と同じグレーを吹き付けています。 |
 |
・クモハ125-8 ③④位側パンタグラフ部周辺。 パンタ台のマルーン色の碍子はTOMIX485系の残パーツから 適当に切出して真鍮線を取り付けています。 |
 |
・クモハ125-8 ②位敦賀側より |
 |
・クモハ125-8 ①位敦賀側より |
 |
・クモハ125-8 敦賀寄①、②位側前面 スカートの開口方向が③、④位側と異なっています。 実車では運転台下側のスカート開口部にジャンパ栓が装備 されています。 |
 |
・クモハ125-8 ①位敦賀側より こちらのパンタグラフ周辺はヒューズボックスや避雷器が装備 されておらず、すっきりしています。 |
 |
・クモハ125-8 ②位敦賀側より |
 |
・クモハ125-8 ①②位側パンタグラフ部周辺。 キット付属の線材は使用せず、精密パイプの使用しているのは 同様です。 |
 |
・クモハ125-8 ①②位側パンタグラフ部周辺。 パンタ台のマルーン色の碍子は③④位側と同様、TOMIX485系の 残パーツから適当に切出して真鍮線を取り付けています。 |
 |
・クモハ125-8 車体中央部屋根 パンタグラフ間の配管と、JR無線アンテナが2台実装されています。 配管は精密パイプを使用しています。 |
 |
・クモハ125-8 座席は実車と同じような赤紫色に塗装し、枕カバーも塗装で 表現しています。 優先座席の枕カバーは、マスキングテープに緑塗装したものを 貼付けています。 ちなみに実車は登場時1+2列の座席配置であり、着席数が 少なく乗客からかなりのクレームがあったようです。 現在は2+2列のシートになっていますが、キット付属の座席も 2+2列となっており、現行の姿と同じようになっています。 |
 |
・113系福知山W2編成(左)との並び TRCプライベート運転会('07-8)からのスナップ 前照灯、尾灯は流行のLEDではなく、キット付属の電球を使用 しています。 |
 |
・113系福知山W2編成(左)との並び TRCプライベート運転会('07-8)からのスナップ 室内灯ユニット(エンドウのパネルライトＣ)を実装しているため、 夜間では効果的です。 2007-8/26 |
