2005-8-1 2012D「スーパーまつかぜ2号」(山陰本線:淀江−大山口間)
JR西日本のキハ187は、老朽化したキハ181の置換えと、高速バスとの対抗策として山陰地区向けに導入された
新製特急形気動車です。
制御付自然振り子システムに、450psエンジン2基装備の高出力車両で、最高時速130km/hでの運用が可能です。
車両は山陰本線米子駅 - 益田駅間が2001年7月7日に高速化に伴い、トイレ付の0番代とトイレ無しの1000番代の2形式で登場。
1両単位での増結が可能で、利用客の状況に寄り、フレキシブルな運用に対応が可能となっています。
当初は0番代と1000番代の2形式でしたが、2003年の山陰本線鳥取駅−米子駅間高速化に伴う特急列車の増発用として製造された10番代、1010番代
および因美線智頭駅 - 鳥取駅間の高速化に伴う特急「いなば」の高速化用として登場した500番代、1500番代が製造されました。
模型はAkaneko様設計の型紙を分けて頂き製作を行いました。
[製作期間:2020-1/1〜2020-5/5]
・キハ187−1010(左)/1000(中央)/0(右)番代 Akaneko様設計の型紙を用いて製作しています。 キハ187スーパーまつかぜの製作記はこちら。 |
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・キハ187−1010(左)/1000(中央)/0(右)番代 前面から俯瞰。 |
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・キハ187−1010(左)/1000(中央)/0(右)番代 前面屋根上から俯瞰。 |
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・キハ187−0番代 前面からの俯瞰。 |
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・キハ187−0番代 側面からの俯瞰。 車站部にはトイレが設置されています。 |
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・キハ187−0番代 床下機器類は、型紙付属のパーツを使用しています。 |
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・キハ187−1000番代 前面からの俯瞰。 |
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・キハ187−1000番代 側面からの俯瞰。 この車両にはトイレが無く、車站部には喫煙スペースが 設けられています。 |
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・キハ187−1010番代 前面からの俯瞰。。 |
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・キハ187−1010番代 側面からの俯瞰。 この車両にもトイレが無く、車站部には喫煙スペースが 設けられています。 |
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・キハ187−1010(左)/1000(中央)/0(右)番代 振り子機能(というよりは車体傾斜機構)を取入れて みました。 |
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・キハ187−1010(奥)/1000(手前) クーラー等の屋根上機器類も、型紙付属のパーツを 組立てています。 クーラーは1000番代で1台、1010番代では2台設置されて います。 |
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・キハ187−1010(左)/1000(右) 標準装備として、前照灯、尾灯、愛称表示器も点灯 工事を施しました。 |
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・キハ187−1000番代 標準装備として、室内灯も点灯工事を施しました。 実車は電球色蛍光灯を採用しているため、LEDにクリア イエローを薄く塗って黄色味を表現しています。 |
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・キハ187−1000番代 シートはTOMIXの485系用を使用し、塗装後に枕カバーを 貼り付けています。 |
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・キハ187−1000番代 ドア横の指定席/自由席表示器もオレンジのLEDで それらしく光らせています。 2022-12/25 |