2.HO、HOe、HOナローゲージ編
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まずは蒸気から。 なはほはへ氏所有のC12-189。 トラムウェイ製。 |
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なはほはへ氏所有のC55-37号機。 珊瑚製キット組立。 |
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なはほはへ氏所有の旧型客車編成。 オハニ30。 |
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なはほはへ氏所有の旧型客車編成。 オハ31。 |
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なはほはへ氏所有の旧型客車編成。 オロ30。 |
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なはほはへ氏所有の旧型客車編成。 オロハ30。 |
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なはほはへ氏所有の旧型客車編成。 オハフ30。 |
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故F会長所有のC58-38号機。 |
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今回は当然ながらサロヤロー氏のムサシノEF65集合。 まずは一般型のEF65-89号機 ムサシノ製。 |
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サロヤロー氏所有のEF65-506号機 ムサシノ製。 |
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サロヤロー氏所有のEF65-535号機JRF仕様。 ムサシノ製。 |
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サロヤロー氏所有のEF65-501号機EJR仕様。 ムサシノ製。 |
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EF65-89号機前面アップ。 Hゴム形状の表現が素晴らしいです。 サロヤロー氏には実車並の増備が期待されます。 |
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ゲストNさま所有の近鉄30000系「ビスタカー」 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄12200系「スナックカー」 エンドウ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄22600系「Ace」 エンドウ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄22600系「Ace」 エンドウ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 賢島寄先頭車ク50600形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 モ50500形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 サ50400形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 モ50300形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 モ50200形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有の近鉄50000系「しまかぜ」 難波寄先頭車ク50100形。 カツミ製。 |
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ゲストNさま所有のマニ50「MOTOトレイン」。 エンドウ製。 |
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kitkat氏所有の金沢475系。 TOMIX製品改造。 |
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kitkat氏所有の金沢413系。 TOMIX製115系からの改造。 側面をプラ板からスクラッチされたそうです。 |
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kitkat氏所有の金沢413系。 モハの屋根上俯瞰。 TOMIX製115系からの改造。 |
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kitkat氏所有の115系非冷房。 でんてつ工房製。 |
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湘南顔つながりで、当方の山陽3050系2題。 右の3072Fが初参加。 中央の3058F共々自作ペーパー製 |
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kitkat氏所有の山陽3100F(プラ自作)と 当方の7019F(洛陽社キット組)の並び。 |
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毎度のごとく阪急7019Fと8002Fも並べました。 8002Fは昨年夏に「MAROON MODEL」管理人さまに指摘頂いた 内容をやっと反映して出場。 何を修正したか解りますでしょうか? |
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ゲストNさま所有の近鉄特急の並び。 |
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RM氏所有のJR九州715系。 TOMIX製583系の改造。 |
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RM氏所有のJR九州715系。 TOMIX製583系の改造。 |
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ゲストNさま所有の169系旧長野色。快速「みすず」 Nゲージと協賛。 エンドウ製。 |
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ゲストNさま所有の165系「なのはな」 KATO製品改造。 |
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ゲストNさま所有の165系「パノラマエクスプレスアルプス」 エンドウ製。 |
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ゲストOTさまのドイツ車輛シリーズ。 ドイツ国鉄ET91形電車(通称ガラス電車) Roco製 |
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ゲストOTさまのドイツ車輛シリーズ。 同じくドイツ国鉄ET91形電車(通称ガラス電車) パンタグラフが換装されたスタイルです。 Loco製 |
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ゲストOTさまのドイツ車輛シリーズ。 同じくドイツ国鉄BR643talent Loco製? |
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ゲストさま所有の103系。 エンドウ製。 |
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同じくゲストさま所有のエンドウ製103系新駅に到着。 近鉄「しまかぜ」との並び。 |
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今回の運転会で開業した新駅。 kitkat氏によりプラ板から製作されています。 |
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駅名は「他力本願時」。 |
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セブンイレブン対応の売店には、1本づつ作られた缶飲料や 実際の雑誌を1/80にして作られた週刊誌や新聞等が並びます。 |
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ゲストOKさま所有の近鉄3000系。 キット組。 |
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ゲストOKさま所有の287系「こうのとり」7連。 カツミ製キット組。 |
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ゲストOKさま所有のED19-2号機。 ワールド工芸製キット組 |
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ゲストOKさま所有のB20-1号機。 ワールド工芸製キット組。 |
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ゲストOKさま所有のDD54-37号機。 珊瑚製キット組。 |
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ゲストOKさま所有の小田急3000系SSE。 カツミ製キット組。 |
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ゲストOKさま所有の近鉄680系。 自作ペーパー製です。 |
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ゲストOKさま所有の近鉄モワ24系電気検測車。 自作ペーパー製です。 |
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近鉄モワ24系。 検測用のライトが点灯するギミックが仕込まれています。 |
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近鉄モワ24系。 ロゴなどが美しく再現されています。 |
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ゲストダンナさま所有の東風11型(DF11)「先鋒」号。 |
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ゲストTさま所有の山陽電鉄事業車クモワ10+クト60。 自作ペーパー製。 |
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クモワ10側面ドアは開閉式で、ホイストクレーンがでてきます。 |
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クモワの相棒クト60。 |
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当方のWJR183系G64編成。 Nゲージの福知山線車両終結に協賛して出場。 TOMIX製品改造。 |
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当方のWJR183系C35編成。 Nゲージの福知山線車両終結に協賛して出場。 TOMIX製品改造。 |
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OKさまの車両や,完成品は難なく通過するカント付線路。 当方の自作車両は限りなく全滅。 ということで各車調整タイム(大汗) |
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久しぶりに登場。 TOKAI氏所有の東京口113系15連。 TOMIX製。 |
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ゲストKさま所有のEF58牽引の荷物列車。 機関車はKATO製。 |
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当方の似てない阪神シリーズもカントレール対応 調整のため出場。 左:3801のような7835F 右:自称7105F ペーパー製自作 |
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7828Fも出場。 こちらもペーパー製自作。 |