１／１５０の車両
現在Ｎゲージの在籍車両は総数４５９両→２３１両となっています。
なお、下記に示す”マル”印は以下の意味を表しています。
●：写真で紹介(主に改造、塗替え等の加工を施しているもの) ○：写真紹介なし(完成品等加工を施していないもの)
蒸気機関車(所属：2両)
○Ｃ５７−１ ○Ｃ６２−２９
ディーゼル機関車(所属：3両→1両)
○ＤＤ１３−１１５ [転属] ○ＤＤ５１−１１２７ ○ＤＤ５４−１２ [転属]
電気機関車(所属：14→9両)
○ＥＦ６２−５４ [転属] ○ＥＦ６３−７，８ ，１１，１２ [転属] ○ＥＦ６５−５０５，５３０ ○ＥＦ６５−１０９８ ○ＥＦ６６−５２ ○ＥＦ６６−１２７
○ＥＦ８１−９２，１０３ ○ＥＦ２００−７ ○ＥＦ２１０−１０７
気動車(所属：126両→23両)
○キハ８２(まつかぜ)[転属] ○キハ１８１(おき)
[転属] ○キハ１８１(はまかぜ新色) [転属] ○キハ１８１(しおかぜ四国色)
[転属]
○キハ１８７-10 ○キハ８５(ＷＶひだ)[転属] ●キハ６５−７００(エーデル鳥取)[転属]
●キハ５８(砂丘色) ●キハ５８(たかやま色) ●キハ５８(２代目広島急行色) [転属] ●キハ５８(高岡鉄道部色)
[転属] ○キハ５８(国鉄色：エーダイ製)
●キハ５８(丹後用7200番代) [転属] ●キハ５８(いさり火号)
[転属] ○キハ５８(かすが) [転属] ○キハ５８(よしの川)
[転属]
●津山鉄道部色：キハ４７／キハ４７Ｒ(ことぶき色、新津山色)
[転属]、キハ４０(新津山色／旧津山色) [転属]
●福知山色：キハ４７／キハ４７Ｒ [転属] ●高岡鉄道部色：キハ４０／キハ４７
[転属]
●新福知山色：キハ４７／キハ４７Ｒ [転属] ●新福知山(播但)色：キハ４１−２０００ [転属]
●広島運転所(一般)色：キハ４７、キハ４０／キハ４０Ｒ [転属] ●姫路鉄道部色：キハ４７、キハ４０／キハ４０Ｒ [転属]
●キハ３３−１０００(さかな、首都圏色) [転属] ○キハ５２−１００
[転属] ○キハ２０ [転属] ○キハ１２０(関西線)
[転属] ○キハ１２０(津山線) [転属]
電車(所属：180両→75両)
○１８１系(とき) [転属] ○１８３系８００番代(北近畿準国鉄色) ○１８３系７００番代(北近畿新色)
○１８５系２００番代(EXPRESS185) [転属] ●１８９系(グレードアップあさま)
[転属]
○２５３系(N'ex)[転属] ○２８１系(はるか) ○２８５系(WJRサンライズ出雲)
[転属] ○Ｅ３５１(スーパーあずさ) [転属]
○４８５系(雷鳥) [転属] ○４８５系(スーパー雷鳥)
[転属] ○６８１系(サンダーバード)
○１５３系(新快速色) [転属] ○１６５系(モントレー色) [転属]
○１１３系(福知山色) ○１１５系(長野色)
[転属] ○１１７系(新快速色) [転属] ●１１７系(福知山色)
[転属] ○２２１系 ○２２３系１０００番代
○１０３系(宝塚線) ○２０１系(京阪神緩急)
[転属] ○２０５系(京阪神緩急) [転属] ○２０７系１０００番代
[転属]
○Ｅ２３３系１０００番代 ○Ｅ２３３系５０００番代
○５００系(のぞみ) [転属]
客車(所属：41両→17両)
○１０系寝台 [転属] ○１２系座席車 [転属] ○４３系座席車 ○２０系寝台(あさかぜ、瀬戸)
[転属]
○２４系２５型(あさかぜ、瀬戸、出雲) [一部転属] ○２４系(北斗星)
貨車(所属：26両)
○コキ１０２(TOMIX) コキ１０３(TOMIX) コキ１０４(TOMIX) ○コキ１０４(KATO)
[転属] ○コキ１０６(TOMIX)
民鉄関連(所属：68両→78両)
●阪急2000系2050編成[転属] ●2000系2054編成[転属] ●阪急3000系3082編成[転属] ●阪急5000系5004編成[転属]
○阪急6000系6050編成 ○阪急6000系6016編成 ○阪急6000系6025編成＋6026編成
○阪急6300系6352編成[転属] ●阪急6300系6330編成 ●阪急6300系6353編成
●阪急7000系7030+7020編成[転属] ○阪急7000系7014編成 ○阪急7000系7019編成 ○阪急7000系7037編成
●阪急8000系8002編成[転属] ○阪急8000系8032編成 ○阪急9000系9000編成
○阪急9300系9301編成 ○阪急9300系9305編成
●阪急3000系(しなのマイクロ製) [転属] ●新京阪P6(デイ100＋フイ500) [転属] ●京阪600系[転属]
○山陽3050系3054編成 ●山陽3050系3068編成[転属] ○山陽3050系3072編成
○京急600形608編成[転属] ○京急800型815編成[転属] ○京急旧1000系1201編成[転属] ○京急新1000形1032編成[転属]
○京急1500形1713編成[転属] ○京急2000形2021編成[転属] ○京急2100形2109編成[転属]
１／８０の車両
現在ＨＯゲージの在籍車両は総数１４７→１４７両となっています。
なお、下記に示す”マル”印は以下の意味を表しています。
●：写真で紹介(主に改造、塗替え等の加工を施しているもの) ○：写真紹介なし(完成品等加工を施していないもの)
蒸気機関車(所属：1両→0両)
●Ｃ５６−１６０ [転属]
ディーゼル機関車(所属：9⇒5両)
●ＤＤ５１−６６６[転属]、１１１８、１１８６、１１８８[転属] ●ＤＤ５４−１、５、３７ ●ＤＥ１０−１０５８[転属] ●ＤＦ５０−５０７[転属]
電気機関車(所属：11⇒7両)
●ＥＦ６４-１０１５[転属] ●ＥＦ６４-１０５０[転属] ●ＥＦ６５−５２９ ●ＥＦ６５−１０３５ ●ＥＦ６５−１１０６
●ＥＦ６６−１７ ●ＥＦ６６−５３ ●ＥＦ６６−１０７ ●ＥＦ６６−１１６ [転属] ●ＥＦ８１−４５３ ●ＥＦ２１０−１５３ [転属]
気動車(所属：27両→19両)
●キハ３３−１００１ ●キハ４７−６、１０１９ ●キハ５５−１００[転属] ●キハ５８(砂丘) ●キハ５８(とっとりライナー)
●キハ６５−７００(エーデル鳥取) ●キハ８２(はまかぜ)
[転属] ●キハ１８１(はまかぜ)
電車(所属：28両→92両)
●１８３−７００(福知山T44：JR西日本色) ●１８３−８００(福知山G64：準国鉄色)
●１８３−２００，７００(福知山Ｃ３５：JR西日本色) ●１８３−２００(福知山Ａ４６：JR西日本色)
●１１５(福知山Y1) ●１１３(福知山W2) ●１１７系０番代(福知山色)
[返却]
●阪急電鉄７０００系7005編成 ●阪急電鉄７０００系７００８編成(更新車) ●阪急電鉄７０００系７０１４編成
●阪急電鉄７０００系７０１９編成 ●阪急電鉄７０００系７０２３編成 ●阪急電鉄７０００系７０３３編成
●阪急電鉄８０００系８００２編成 ●阪急電鉄８０００系８０３２編成 ●阪急電鉄４０５０系４２５０形４０５０
●阪神電鉄７００１−７１０１形７１０５編成 ●阪神電鉄７８０１−７９０１形７８２８編成 ●阪神電鉄７８０１−７９０１形７８３５編成
●山陽電鉄２０００系２００８編成 ●山陽電鉄２３００系２３０２編成
●山陽電鉄３０５０系３０５８編成 ●山陽電鉄３０５０系３０７２編成 ●山陽電鉄６０００系６００１編成
●土佐電気鉄道６００型
客車(所属：38両→24両)
●旧客”山陰” [転属] ●12系”山陰”[転属] ●２０系”出雲” ●２４系２５型”出雲”
貨車(所属：33両→0両)
○ヨ5000[転属] ●ワフ22000[転属] ●ワフ29500[転属]
●トム60000[転属] ●トラ25000[転属] ●トラ35000[転属] ○トラ45000[転属] ●トラ90000[転属] ●トキ15000[転属]
●カ3000[転属] ●ワム70000[転属] ○ワム80000[転属] ○ワム90000[転属]
○タキ9900[転属] ○ホキ800[転属] ○コキ104[転属]
１／８７(ナロー)の車両
現在ＨＯ(ナロー)ゲージの在籍車両は総数４両となっています。
電気機関車(所属：1両)
●明延鉱業所 ５号機関車
気動車(所属：1両)
●梅鉢単端(オリジナル塗装)
客車(所属：2両)
●明延鉱業所 わかば号 ●明延鉱業所 あおば号
１／４５(Ｏ／Ｏｊ)の車両
現在Ｏ/Ｏｊゲージの在籍車両は総数５→２両となっています。
気動車(所属：2両)
●キハ２８−２０６３(福知山運転所) ●キハ５８−１１３８(福知山運転所)
電車(所属：3両)
●５００系Ｗ編成[５２１、５２５、５２２](博多総合車両所)【転属】