キハ４７福知山(運転所)色

福知山色普通運用'99-8-15　山陰本線(鎧−餘部間)

福知山運転所所属のキハ４７はライトグリーンに白いラインが入った塗装で、北近畿圏を中心に運用が見られました。
現在は、豊岡鉄道部への移転に伴ない、播但色と同様のワインレッド主体にグリーンの入ったカラーリングに統一されています。
今回は、原型タイプと車体更新リニューアル車の両方を模型化しました。

	キハ４７福知山色 キハ４７−１(右) キハ４７−１０１５(左) ・0番台、1000番台共にベースはKATO製キハ47-1000です。 ・塗装は白と茶は調合することになります。 　　1)上部の緑：GC64(ルマングリーン)にGC2(黄色)とGM37 　　　　(国鉄白３)を加えたもの 　　2)白の帯：GM37(国鉄白３) 　塗装順序はグンゼのメタルプライマー→下地灰→緑→白帯 　の順で吹いていきました。 （★なお、この車両は転属し、現在当鉄道には所属しておりません。)
	キハ４７−１(手前) キハ４７−１０１５(奥) ・所属は福フチとしています。 　1000番台はひとまず1015としていますが、この塗装が施されて 　いたかは自信がありません。ご存知の方いらっしゃいましたら 　ご教示下さい。
	キハ４７−１(手前) キハ４７−１０１５(奥) ・0番台改造は、津山鉄道部色と同様、４位側窓をt1.2プラ板で 　埋めた後、トイレ用窓穴を開け直しています。 　また屋根は水タンク設置部が低屋根となっているため、妻板面 　から約18mmで切断し、t=0.5mmプラ板で作成した低屋根部を 　繋いでいます。 ・なお、水タンクは同じくKATOのキハ48-0よりキャスト成型した 　物を使しています。
	キハ４７福知山色(リニューアル車) 　キハ４７−１５ ・福知山色にも車体更新車が充当されています。 　今回は、晩餐館のキハ47R側板キットを使用しました。 （★なお、この車両は転属し、現在当鉄道には所属しておりません。)
	キハ４７−１５ ・側面２位側です。 　ちなみにATS標記はくろまやのインレタ(白)を使用しました。 　塗装後、窓周りに銀を、横桟に艶消し黒を塗っています。
	キハ４７−１５ ・洗面所周辺(４位側)です。 　水タンクは同じくKATOのキハ48-0よりキャスト成型した物を 　使用しています。
	キハ４７−１５ ・側面全景です。 　屋根上交換機の無いタイプとしました。