1830D キハ47-0 姫路駅
姫路鉄道部所属のキハ40/47系列は、オレンジとクリームを主体としたカラーリングが施されており、ロングシートに改造されたキハ58−5000番台も同様の塗色となっていました。
なお、キハ47の一部には、赤とんぼのイラストが入った車両もいます。
模型的には2色の塗分けとなりますが、広島一般色同様に塗分けラインが直線で複雑で無いことから、比較的容易に製作出来ると思います。
キハ47−1053(左) キハ47−27(右) ・0番台、1000番台共にベースはKATO製キハ47-1000です。 ・塗装は2色中1色だけ調合しています。 1)上部橙:GM31(朱色4号)にGC3(赤)を混ぜたもの 2)下部クリーム:GM4(クリーム4号) 塗装順序はグンゼのメタルプライマー→下地灰→橙→ クリーム→クリーム帯の順で吹いていきました。 なお車番はオレンジ色の為、MDプリンタでデカール印刷し、 貼付けています。 【注】 GM:グリーンマックスカラー GC:グンゼカラー (★なお、この車両は転属し、現在当鉄道には所属しておりません。) |
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キハ47−27(手前) キハ47−1053(奥) ・0番台改造は、4位側窓をt1.2プラ板で埋めた後、トイレ用窓穴を 開け直しています。 また屋根は水タンク設置部が低屋根となっているため、妻板面から 約18mmで切断し、t=0.5mmプラ板で作成した低屋根部を繋いで います。 ・なお、水タンクは同じくKATOのキハ48-0よりキャスト成型した物を 使用しています。 各地域色を一気に増備した結果、今見てみるとかなり雑な加工が 見うけられます。(^^;) |
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キハ40−2036(左) キハ40−2082リニューアル(右) ・共にベースはKATO製キハ40-2000です。 塗装、デカールに関しては、キハ47と同様です。 (★なお、この車両は転属し、現在当鉄道には所属しておりません。) |
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キハ40−2082リニューアル(手前) キハ40−2036(奥) ・各地域色に塗装変更されているキハ40ですが、こちらも車体 更新車が急増しており、姫路鉄道部色にも充当されています。 広島一般色同様、板餐館キハ40-2000リニューアル車側板 キットを使用しました。 こちらも同様に屋根上室外交換機を実装して見ました。 キハ40の場合、屋根板の寸法をきっちり合わせる必要が あります。 今回はちょっと失敗(長め)し、浮き気味になっています。 ちなみに奥のキハ40は単に塗り替えただけです。 |
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キハ40−2082リニューアル(右) ・側面全景です。 所属は姫路鉄道部の神ヒメとしています。 |