2016-6/13 1000系1次車1009F1016(三崎口駅)
2016-6/13 1000系1次車1009F1016(三崎口駅)
京急1000系は初代1000形と700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、2002年に営業運転を開始しました。
編成は8両編成、6両編成、4両編成があり、車両番号は、車種にかかわらず浦賀寄りから連番となっています
車番は、8両編成は百の位を0として1001から、6両編成は当初百の位を3として1301から、2016年度製造の16次車以降は百の位を6として1601から、
4両編成は百の位を当初4として1401から、2015年度製造の15次車以降は百の位を8として1801から付番されています。
現在、350両以上が在籍し、京急で最大車両数の形式であり、増備時期の関係から、バリエーションが豊かな形式となっています。
今回購入した模型はU-TRAIN製の完成品で、数多いバリエーション新1000系シリーズの中、2次車の4両編成である1409編成になります。
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１４０９編成 ・編成を構成する4両の俯瞰梅 U-TRAIN製の完成品です。 1433編成との併結の為、連結器はエンドウの密着連結器 (電機連結器付)に交換しています。 |
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先頭車：１４１２(左)と１４０９(右) ・前面からの俯瞰。 |
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先頭車：１４１２(左)と１４０９(右) ・前面からの俯瞰。 |
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先頭車：１４１２(奥)と１４０９(手前) ・屋根上からの俯瞰。 |
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三崎口寄先頭車(Muc1)：１４０９ ・前面からの俯瞰。 |
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三崎口寄先頭車(Muc1)：１４０９ ・側面(浜側)からの俯瞰。 |
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中間付随車(T)：１４１０ ・側面(浜側)からの俯瞰。 |
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中間付随車(Tp)：１４１１ ・側面(浜側)からの俯瞰。 模型では当車輌にモータが実装されています。 |
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中間付随車(Tp)：１４１１ ・三崎口寄りパンタグラフ周辺の俯瞰 |
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中間付随車(Tp)：１４１１ ・品川寄りパンタグラフ周辺の俯瞰 |
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中間付随車(Tp)：１４１１ ・品川寄りパンタグラフ周辺の俯瞰 |
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三崎口寄先頭車(Msc1)：１４１２ ・前面からの俯瞰。 |
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三崎口寄先頭車(Msc1)：１４１２ ・側面(浜側)からの俯瞰。 |
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先頭車：１４１２(左)と１４０９(右) ・前照灯や標識灯類は当初より点灯仕様となっています。 |
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先頭車(Muc1)：１４０９ ・室内灯や側面方向幕も点灯する仕様で、ありがたいです。 |
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先頭車(Muc1)：１４０９ ・室内はシートや仕切り類も再現されています。 |
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先頭車(Muc1)：１４０９ ・優先席部は座席の色が青系に再現されています。 |
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中間付随車(T)：１４１０ ・側面(浜側)からの俯瞰。 |
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中間付随車(T)：１４１０ ・通常席のクロスシート部は赤系で再現されています。 |
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先頭車(Muc1)：１４０９ ・室内はシートや仕切り類も再現されています。 2022-10/2 |
