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ＤＦ５０−５０７ TOMIX製DF50です。 パーツ類の取付けを行いました。車番はムサシノモデルさんに 習い、米子所属の507号機としています。 実際は、前面スカートやステップ形状の位置が異なる等、違いが ありますが、雰囲気という事で割りきっています。 ＞将来的にパーツ変更する可能性はあり。 ★金型ミスとやらで、メーカー返品していましたが、無事 帰ってきました。 1週間ぐらいでしたので、メーカさん、すばやい対応でした。 |
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ＤＦ５０−５０７(公式側１エンド) 手すり類は真鍮線からの新製を考えましたが、素直にパーツを 使用しました。 ただ、素材の関係から透けた感じがしましたので、一旦白(GM37) を吹いてから取り付けています。 |
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ＤＦ５０−５０７(非公式側１エンド) タブレットも製品付属のパーツに対して色入れ(黒＆銀)を 行っています。 |
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ＤＦ５０−５０７(非公式側２エンド) 部品を取りつけて見ての感想。 ・台車へ実装する乗務員ステップはややはまりが悪く、かつ 取れやすい感じました。 その為、台車側の取付け穴をピンバイスでさらった後、 ゴム系接着剤で固定しました。 |
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ＤＦ５０−５０７(公式側２エンド) 金属製のメーカー銘版やエンド表記プレート、メタルインレタ なども付属しており、対価格から考えても申し分無い製品と 思います。 加えて一番の驚きは、走行系の静寂さです。 個人的にはMPギア並みの静かさではないかと思います。 ★現在この車両は転属し、当鉄道には所属しておりません。 |
