TRCプライベート運転会('07-1/6〜1/8)

今回、宝塚御殿山会館の一室をお借りして宝塚レールロードクラブ「TRC」プライベート運転会を行いました。
1/6(土)〜1/8(月)の3日間開催で、いつもどおりNとHOの構成。Nは複々線、HOは3線の線路配置で行いました。
また、1/6と1/7の2日間は前回好評であった夜間の部を設けました。
ここではお世話になったHOを中心に紹介します。


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線路配置遠景その1
左側がNの路線で複々線。
右側がHOの3路線で、ヤード周辺。
今回、ストラクチャとして機関庫が初お目見えしました。
線路配置遠景その2
左がN複線モジュール、右がHOです。
建物の奥にNの複線高架橋が走っています。
線路配置遠景その3
N複線高架。
建物の裏の線路配置、最初はどうかな?と思いましたが意外と街中を
走っている私鉄の高架線に見えませんでしょうか?
線路配置遠景その4

運転会おなじみの”昭和の街角”。
今回台座を低くし、当方のモジュールと高さを合わせました。
切られた台枠は、新たなコーナーモジュールに使用される予定です。
線路配置遠景その5
”昭和の街角”モジュールと、当方のモジュール接合部。
線路配置遠景その6
N(複々線)
左が高架橋で内側を、右がモジュール経由で外側を走ります。
線路配置遠景その7
N(複々線)ヤード周辺
線路配置遠景その8
HO駅周辺
線路配置遠景その9
HO関係もストラクチャ類を増やしています。
トラス橋とトンネル(通称:北陸隋道)
線路配置遠景その10
HOヤード内機関庫

RM氏によるヘルヤン製の組立て
外国型ですが、手を加えることで意外と日本型にもマッチします。
線路配置遠景その11
今回持ち込んだHO用自動踏切。
RM氏によるキハ53-1000
KATO製品改造
RM氏によるキハ58高岡鉄道部色
KATO製品改造
RM氏によるキハ58-800番台修学旅行色
KATO製品改造です。
サロヤロー氏所有のエンドウ205系
サロヤロー氏所有のエンドウ201系
サロヤロー氏所有車による網干区の並び
奥より天プラ103系、エンドウ201系、エンドウ205系
サロヤロー氏所有のムサシノDD51-1193号機。
模型として5台しか存在しないそうです。
7023M氏所有の天賞堂EF64-0
7023M氏所有のモア製タキ35000
同じく7023M氏所有のモア製タキ35000。
7023M氏所有のヨ5000。
RM氏によるEF81-300.
TOMIX製品の改造です。
EF81-300サイドから。
コルゲート板は市販パーツを利用されています。
TOKAI氏による上沼垂165系ムーンライト色
TOKAI氏による上沼垂165系ムーンライト色
701D氏による12系3000番台車
KATO製改造で、室内はカツミのリクライニングシートに交換されています。
701D氏によるやまぐち号用12系客車。
夜の部より
当方の福知山車輌3種の並び。
当方の113系W46編成とキハ65-700番台エーデル鳥取の並び。
当方の115系Y1編成と113系W46編成の並び。
当方の113系W46編成の室内。
当方の福知山車輌3種の並び。
当方のムサシノDD51-1186号機による旧客”山陰”
7023M氏所有のC56(右)と当方のC56-160
線路幅は12mmで左のKATO製HOとサイズの違いがわかるでしょうか?
後ろから
同じく7023M氏所有のキ100(1/87)
RM氏によるヘルヤン製機関庫。
TS卿氏所有のの天賞堂C53
TOKAI氏所有のフォムラス製C55
サロヤロー氏所有のエンドウ113系(初期車冷房改造車)
サロヤロー氏所有のエンドウ113系
奥が冷蔵新造車で手前が初期車冷房改造車
サロヤロー氏所有のエンドウ113系
701D氏による嵯峨野観光鉄道用DE10-1156号機
KATO製品改造です。
RM氏によるDD51 JRF更新工事塗装
KATO製品改造です。
RM氏によるDD51ユーロライナー色。
KATO製品改造です。
701D氏所有のイリサワ製スハニ35。
701D氏所有のイリサワ製スロ54。
701D氏所有のイリサワ製マシ35。
701D氏所有のイリサワ製スハフ43。
サロヤロー氏所有のエンドウ製EF81
HO自動踏切を通過するDF50牽引の寝台特急。
当方の113系小浜色W2編成
機関庫に集うRM氏改造のDD51 2台
(ユーロライナー色とJRF更新機)
701D氏所有の天プラC57-1(やまぐち号)と当方のC56-160号機重連による
”やまぐち号”
701D氏所有の天プラC57-1号機”やまぐち号”仕様
当方のC56-160号機タイプ
KATO製品改造です。
当方のC56-160号機と12系客車”やまぐち号”連結部
機関庫に集う機関車
701D氏によるDD51と当方のC56-160号機
機関庫に集う機関車
奥に見える建物はN用のストラクチャ類です。
HOとNを並べた線路配置は比較的タブーとされていますが、写真のように
意外と遠近感のある実感的な構図を得ることが出来ます。
ここからはNゲージを少し

Dr.V氏による名鉄車の並び


★Nゲージに関しては”宝塚米谷鉄道”さんのHPに詳しく紹介されていますで
ご覧ください。
当方のEF63と185系200番台
当倶楽部では絶対出てきそうに無い車輌を今回チョイスしました。
kitkat氏の475系と当方のEF81によるコンテナ編成。
北陸風味にしてみました。
Dr.V氏による小田急車輌の並び。
最後にお遊び。
当方の1/87 ナローの梅鉢端単(乗工社キット)がN本線を怪走
運転会番外編

某宅深夜に行われた、運転会オフ会”第2回武蔵野倶楽部”

禁断の
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