山陽電鉄、東二見車両工場で行われた山陽電鉄の山陽鉄道フェスティバル2014。
今年で14年目のイベントで、今年もこのフェスティバルの鉄道模型(HO)運転会に参加させて頂きました。
山陽 鉄道フェスティバル2014のスナップはこちら
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山陽鉄道フェスティバル2014 鉄道模型コーナー 昨年と同様、社員食堂の一角が会場となっています。 車輛搬入の為、開場前に入らせて頂きました。 |
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レイアウト遠景その1 線路配置は複線エンドレス+ヤード+終端駅構成です。 今回はモニタが準備されました。 |
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レイアウト遠景その2 車輛展示中、せっかくの機会ですので、スタッフ側からの 角度で。 コントローラボード周辺。 |
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レイアウト遠景その3 車庫周辺。 イメージはココ、東二見でしょうか? |
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レイアウト遠景その4 車庫に待機中の山陽、阪神車。 |
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レイアウト遠景その5 姫路駅をモチーフにした終端駅。 |
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レイアウト遠景その6 山陽電車の大展示コーナー。 |
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レイアウト遠景その6 車庫には中心となる山陽、阪神、近鉄車が待機。 |
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阪神1000系と近鉄22600系。 |
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近鉄1620系、20000系「楽」、50000系「しまかぜ」。 ちなみに「しまかぜ」はキット組。 (工期はわずか2〜3か月とか) |
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懐かしい山陽車輛が集結。 |
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当方の3058Fも参加。 |
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こちらはなつかしい阪神車輛の集結。 5001は現役ですが...。 |
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当方の7019F、8002Fと大阪市交60系と66系。 神戸線というより京都線の雰囲気です。 |
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鉄道模型コーナー、今年も盛況でした。 最後は山陽、阪神の直通特急車両が姫路駅に到着して、 無事イベント終了です。 開場中の写真はとっていませんでしたので、以降 撤収時の形式写真を。 |
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近鉄車輛集結。 手前の5200系は、後にJR西の221系のモデルとなった 車輛だそうです。 |
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山陽車輛 まずはOゲージ200形。 |
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200形と250形(1次型) |
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250形(2次型)と700系 |
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700系(更新車)と800(820)系 |
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800(850)形 晩年の方向幕改造後の姿です。 |
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270系と2000系 2000系は登場時の姿です。 |
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2000系2008F晩年と2702F登場時 |
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2702Fと2010Fステンレスカー |
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300形(2次車)と250形 |
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2708F晩年と2302F登場時 |
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2300F冷改と3072F |
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クモワ1形(1)とクモワ1形(5) |
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クホ70・クホ80形 |
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神戸電鉄集結 デ3000形とデ300形 |
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神戸電鉄デ1100形、デ1070形 |
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デ1100形とデ1070形 |
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神戸電鉄6000系 |
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神戸電鉄5000系 今回参加している車両は、一部メーカー組立見本 (ペーパーキット)が」ありますが、基本手作りの車両 が集まっています。 |
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今回も多くのお客さんが見学にこられて盛況でした。 このようなイベントに参加させて頂き、加えて大変お世話に なりました 山陽電鉄の皆様にはこの場を借りてお礼申し上げます。 2014-11/9 |