今回も某所運転会でお世話になっているNさまのお誘いにより、宮水鉄道くらぶさまの公開運転会にお邪魔させて頂きました。
今回も関西私鉄を中心とした自作車輌や完成品車輌が多数集い、大変目に毒な(?)運転会でした。
楽しいひと時を過ごすことができ、関係者の皆様、ありがとうございました。
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全景。 HOの4路線構成で、モジュール化 されています。 |
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全景 ヤード部。 両端ポイントで、前線通過線になります。 |
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全景 駅周辺。 エンドレス内側は駅両端へ進入可能。 エンドレス外側は駅外側と通過線に進入可能なレイアウトと なっています。 通過線。個人的には近鉄の布施駅をイメージしてしまいます。 |
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というわけではありませんが、既に近鉄車輌が集結。 22600系Ace、8000系、50000系「しまかぜ」 全てペーパー製。 |
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近鉄50000系「しまかぜ」の並び。 左はペーパー製、右はカツミ製。 |
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近鉄22600Aceと近鉄30000系「ビスタカー」。 共にエンドウ製。 |
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近鉄21000系「アーバンライナー」 |
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近鉄12200系「スナックカー」 個人的にはこれと30000系が近鉄特急かと。 |
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エンドウ製117系とパサージュ製CJRキヤ95。 |
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本線では「しまかぜ」の離合。 |
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駅では「しまかぜ」の交換。 |
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モ50500をサイドから。 |
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「しまかぜ」に加え近鉄22600系も入線。 |
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製作中の阪急8200系。 ペーパー製。 |
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WJR281系「はるか」 登場時の5連仕様。 こちらもペーパー製。 |
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クハ281をサイドから。 いつも思いますが、紙でもやろうと思えばどんな形も表現 出来るんですね。 |
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南海30000系「ラピート」とWJR281系「はるか」の離合 |
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御好意により当方からは丸い車輌つながり?でキハ65-700 「エーデル鳥取」を参加させていただきました。 |
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山陽5030系5633。 こちらもペーパー製。 |
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近鉄30000系「ビスタEX」。 エンドウ製。 |
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最後にカツミ製阪急9300系。 |
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熱線吸収窓のブルーが落ちついた感じを更に引き立てているように 思いました。 いや格好いいです。 |
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今回も参加させていただきましたが,製作技法や模型談議と 楽しい時間を過ごすことができました。 関係者の皆様方にはこの場を借りてお礼申し上げます。 2014-3/16 |